Vì sao nhiều phương tiện vẫn chưa được lưu thông trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận?

Sáng 22.1, UBND tỉnh Tiền Giang quyết định thống nhất phương án lưu thông trên Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần năm 2022 theo đề xuất của Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận.

Ngoài thời gian được UBND tỉnh Tiền Giang công bố phương tiện ô tô được lưu thông dịp Tết Nhâm Dần năm 2022 thì tất cả phương tiện chưa được phép lưu thông vào tuyến dự án này.

BẮC BÌNH

Theo đó, trong thời gian từ ngày 25.1 đến ngày 10.2 (tức từ ngày 23 tháng Chạp đến Mồng 10 Tết), ô tô được lưu thông hai chiều trên tuyến chính cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận với tốc độ tối đa là 80km/h. Và chỉ trong khoảng thời gian này xe mới được lưu thông trên tuyến dự án vì dự án vẫn chưa chính thức đưa vào khai thác.

Trong quyết định cho xe ô tô lưu thông dịp Tết Nhâm Dần năm 2022 nhằm giảm áp lực giao thông trên tuyến QL.1, UBND tỉnh Tiền Giang cũng ghi rõ các loại phương tiện không được lưu thông trên tuyến dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận gồm: xe quá khổ - quá tải, xe container từ 20 feet trở lên, xe đầu kéo kéo theo sơ mi rơ moóc, xe chở vật liệu dễ cháy nổ (xăng dầu, gas, nhựa đường…), người đi bộ, xe mô tô, xe thô sơ, xe gắn máy,…

Nhiều hạng mục phụ của công trình này vẫn đang được thi công.

BẮC BÌNH

Trong quá trình lưu thông, các phương tiện chỉ được chạy trên tuyến chính cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, đoạn từ nút giao Thân Cửu Nghĩa tại Km 49+620 đến nút giao An Thái Trung tại Km 101+126 nối QL1 với QL30 (giáp tỉnh Đồng Tháp).

Lái xe chỉ được dừng, đỗ xe ngoài phạm vi đường cao tốc. Trong trường hợp buộc phải dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định thì lái xe phải đưa xe ra làn ngoài cùng hoặc dừng tại điểm dừng khẩn cấp.

Tài xế không được tự ý dừng xe trên làn đường dừng xe khẩn cấp, gầm cầu vượt để nghỉ ngơi, ngắm cảnh…

UBND tỉnh Tiền Giang yêu cầu lực lượng của Trung tâm điều hành cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận phối hợp CSGT, TTGT, chính quyền địa phương, công an xã, y tế, cứu hộ, cứu hỏa… túc trực trên tuyến để điều tiết giao thông, xử lý sự cố… khi có xảy ra.

Ngoài một số hạng mục chưa được thi công hoàn chỉnh, chủ thầu vẫn còn nhiều vấn đề về khác phải giải quyết liên quan đến dự án này.

BẮC BÌNH

Theo Sở GT-VT Tiền Giang, các phương tiện lưu thông trên tuyến Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ rút ngắn khoảng cách từ điểm cuối cao tốc TP.HCM - Trung Lương (tại nút giao Thân Cửu Nghĩa) đến khu vực cầu Mỹ Thuận khoảng 30 km (tức 51,5 km cao tốc so với gần 80 km từ điểm cuối cao tốc đến khu vực gần cầu Mỹ Thuận hiện hữu). Cho xe lưu thông trên Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận trong dịp Tết Nhâm Dần năm 2022 là một nỗ lực rất lớn của Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận và chính quyền tỉnh Tiền Giang. Bởi, toàn tuyến dự án này vẫn đang chờ lún… để cơ quan chức năng chính thức đưa dự án vào hoạt động. Trong khi nhiều hạng mục phụ của công trình vẫn đang khẩn trương thi công tại Dự án giao thông quan trọng của khu vực Miền Tây.