Sau khi thông xe sẽ áp dụng hình thức thu phí kín với 2 mức thu phí: từ Km 0 (Nội Bài, Hà Nội) - Km 123 (Yên Bái) 4 làn xe sẽ áp mức 1.500 đồng/km, Km 123 (Yên Bái) - Km 245 (Lào Cai) đang khai thác tạm 2 làn xe sẽ áp mức 1.000 đồng/km.
Theo đó, mức phí với xe con thấp nhất là 10.000 đồng với chặng ngắn, cao nhất là 300.000 đồng toàn tuyến. Mức phí cao nhất áp với xe container và xe tải trên 18 tấn là 60.000 đồng với chặng ngắn, và 1,2 triệu đồng với toàn tuyến. Lý giải cho mức thu cao này, ông Tuấn cho biết xe container đi trên cao tốc mới thay cho đường cũ từ Hà Nội lên Lào Cai riêng chi phí nhiên liệu tiết kiệm hơn 1 triệu đồng, thời gian giảm xuống một nửa (từ 11 - 12 tiếng xuống 5 tiếng).
Đại diện Tổng công ty đầu tư và phát triển đường cao tốc (VEC) cho biết đã xuất hiện vệt lằn trên một số đoạn tại gói A2 đoạn từ Hà Nội lên và gói A6 đoạn từ Yên Bái về dài khoảng 4,5 km. VEC sẽ tiếp tục quan trắc và xử lý nếu vệt hằn trên 2,5 cm, kinh phí do nhà thầu chịu trách nhiệm. VEC cũng khẳng định sẽ sử dụng 10 bộ cân tại các đầu ra vào đường cao tốc, nếu xe nào vượt quá tải trọng sẽ không cho phép lưu thông trên tuyến.
Mai Hà
>> Bắt 4 người 'bảo kê' cho xe quá tải đi vào đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai
>> Gần 20.000 tỉ đồng xây dựng đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai
Bình luận