Lúc 8 giờ cùng ngày, HP09 chở xi măng đóng bao từ cảng Hòn Gai đi Kỳ Hà Quảng Nam, đến vị trí 16,26 độ vĩ bắc, 108,25 độ kinh đông thì buồng máy bốc cháy dữ dội không thể dập được. Nhận tín hiệu cấp cứu, Đà Nẵng MRCC đã điều động tàu SAR 274 lên đường lúc 8 giờ 35 phút.
Đến 10 giờ cùng ngày, tàu SAR 274 tiếp cận được tàu bị nạn, hạ xuồng cứu sinh đón người trên tàu HP09 sang để đề phòng cháy nổ. Trong khi đang chữa cháy, máy chính HP09 bất ngờ hoạt động trở lại khiến tàu mất kiểm soát, chạy tự do tốc độ 5-7 hải lý/giờ lao thẳng vào tàu SAR 274 và các tàu đang hoạt động gần đó trong khi HP09 có thể nổ bất cứ lúc nào. Tàu SAR 274 đã bắn dây giữ hướng cho HP09 và khống chế đám cháy trong hơn 2 giờ đồng hồ.
Nguyễn Tú
Bình luận