Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn (TKCN) hàng hải khu vực IV (gọi tắt là Trung tâm IV) trực thuộc Trung tâm Phối hợp TKCN hàng hải Việt Nam. Đơn vị phụ trách công tác TKCN hàng hải từ ranh giới phía nam vùng biển Bình Định đến phía nam vùng biển Ninh Thuận và vùng biển quần đảo Trường Sa.
Những năm qua, đơn vị đã có nhiều đóng góp quan trọng trong công tác giúp ngư dân yên tâm bám biển, góp phần bảo vệ chủ quyền Tổ quốc, hỗ trợ các tàu nước ngoài gặp sự cố trên biển. Trong chặng đường 17 năm hình thành và phát triển, Trung tâm IV đã tiếp nhận hơn 864 thông tin báo nạn trên biển. Tổng số người được cứu và hỗ trợ là 5.065 người; số người được cứu trực tiếp là 549 người. Riêng năm 2022 và 4 tháng đầu năm 2023, Trung tâm đã điều động 18 lượt phương tiện, cứu sống 15 thuyền viên nước ngoài.
Tàu SAR27-01 lên đường cứu nạn
Đằng sau những "chiến công" thầm lặng trên là cả hành trình cam go của lực lượng TKCN. Khó khăn thường gặp khi đi cứu nạn là các tàu gặp nạn đột ngột mất tín hiệu, không thấy tàu bị nạn, lực lượng TKCN phải phân tích hướng gió, hướng nước để tìm kiếm. Cũng có trường hợp ngư dân báo nhầm tọa độ do hoảng hốt hoặc thiết bị máy móc gặp sự cố, hay như nhiều vụ việc xảy ra trong đêm hay thời tiết khắc nghiệt, gây cản trở trong công tác cứu nạn.
Không chỉ hỗ trợ, ứng cứu các ngư dân trên tàu cá, Trung tâm IV còn liên tục cứu giúp nhiều thuyền viên nước ngoài gặp sự cố trên biển. Ngày 12.4.2022, trực ban Trung tâm IV nhận thông tin từ Trung tâm Phối hợp TKCN hàng hải Việt Nam, tàu Dolphin (Quốc tịch Tanzania) trên hành trình từ Trung Quốc đến Singapore thì có 1 thuyền viên bị chấn thương nặng vùng đầu, bất tỉnh với các triệu chứng: tụ máu, sưng phù phần đầu, nhịp thở không bình thường. Được sự đồng ý của Trung tâm Phối hợp TKCN hàng hải Việt Nam, tàu SAR 27-01 xuất phát đi cứu nạn lúc 23 giờ 36 phút ngày 12.4.2022. Sau 8 giờ di chuyển, tàu SAR 27-01 đã tiếp cận tàu bị nạn, tiến hành công tác cứu nạn và đưa thuyền viên về Cảng Nha Trang an toàn để nhập viện điều trị tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Khánh Hòa. Ngoài ra, đơn vị cũng cứu nhiều trường hợp khác như: thuyền viên Philippines bị điện giật trong quá trình làm việc; thuyền viên Trung Quốc bị bỏng nặng hay trường hợp 5 thuyền viên người Indonesia bị tai nạn trong buồng máy,…
Lực lượng y tế và cứu nạn khẩn trương sơ cứu thuyền viên bị nạn
Ông Nguyễn Xuân Bình, Giám đốc Trung tâm IV, cho biết: "Hoạt động TKCN trên biển vẫn diễn ra và duy trì thường trực 24/7. Mỗi chuyến cứu nạn là một hành trình rất đặc biệt. Có thể nói, trong ngành cứu nạn, không có lần thực hiện nhiệm vụ nào giống nhau. Đặc biệt, cứu nạn giữa trùng khơi luôn gặp nhiều thử thách, khó khăn, nhưng với tinh thần khẩn trương, trách nhiệm, lực lượng cứu nạn luôn thực hiện tốt nhất nhiệm vụ của mình".
Box: "Quan trọng nhất là cứu người, vì thế chúng tôi thường xuyên phải chạy đua với thời gian. Có những đêm sóng to gió lớn, mồ hôi những người cứu nạn ướt đẫm vai áo, nhưng cứu được người là niềm hạnh phúc của chúng tôi", thuyền trưởng Phạm Văn Anh tàu SAR27-01 chia sẻ.
Bình luận (0)