Theo ghi nhận của Thanh Niên, lúc 7 giờ sáng, lượng người từ hướng Thủ Đức dồn về trung tâm TP rất đông. Tuy nhiên do mặt đường QL13 (đoạn từ giao cắt với đường Kha Vạn Cân đến trạm thu phí chân cầu Bình Triệu 2) bị ngập sâu trong nước hơn nửa mét nên hầu hết phương tiện phải ép sang lưu thông trên phần đường không bị ngập dẫn đến ùn tắc. Do ngập quá sâu nên rất nhiều xe máy phải dẫn bộ. Mặt khác, mặt đường còn bị “lô cốt” thi công chiếm dụng khiến tình cảnh ùn tắc càng trầm trọng. Tình trạng này sau đó lan rộng trên các tuyến đường Đinh Bộ Lĩnh, Nguyễn Xí, Ung Văn Khiêm, D2...
Tại chân cầu Bình Triệu 2, một chiến sĩ CSGT cho biết: “Chúng tôi và các thanh niên xung phong ngày nào cũng phải có mặt ở đây bất kể nắng mưa để điều khiển giao thông. Thế nhưng, vẫn không thể nào hết kẹt xe do mặt đường bị lún sụp, nước tù đọng, “lô cốt” thì án ngữ quá lâu”. Chiều cùng ngày, trao đổi với Thanh Niên về vấn đề này, ông Đỗ Tấn Long, Trưởng phòng Quản lý hệ thống thoát nước, thuộc Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước TP.HCM cho biết: “Khu vực chân cầu Bình Triệu 2 ngập nặng là do công trình thi công đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi gây bít chặn lối thoát nước. Chúng tôi và đại diện Khu quản lý giao thông đô thị số 2 vừa có mặt tại khu vực bị ngập yêu cầu đơn vị thi công khai thông dòng chảy”.
Đình Mười
Bình luận